西峰公路段S318线K176+900至K184+900处养护工程沥青玄武岩纤维碎石封层顺利开工

　　7月8日，西峰公路段辖养公路S318线K176+900至K184+900段8公里养护工程沥青玄武岩纤维碎石封层顺利开工。

　　经过西峰公路段周密计划和筹备，7月8日上午施工队伍整装集结，该段副段长张汉明作为安全负责人现场进行安全技术交底；副段长包彩霞作为技术负责人宣布当日工程施工任务和各小组的工作分配情况，上午9点10分各工作小组按部就班，各司其职，布设施工作业区，清扫路面，给胶轮压路机轮胎刷机油，高纤维同步封层车装沥青玄武岩纤维碎石混合料，一切努力和细节都在为顺利开工推进着。

　　随着一声指令“出发”，高纤维同步封层车、装载机、压路机、山猫清扫机等工程机械车辆有序开往施工路段。

　　据介绍，该养护工程采用沥青玄武岩纤维碎石封层工艺。此项工艺已在西峰公路段连续成功实施了三年，工程施工技术成熟。通过技术跟踪检测数据做支撑，充分证明沥青玄武岩纤维碎石封层工艺具有良好的应力吸收和分散能力，高耐磨性、高防渗水性、高稳定性、施工快捷等优点，能够高效快捷提高路况质量，延长公路使用寿命。

　　当天上午11时，沥青玄武岩纤维碎石封层在K184+600处开工，两辆高纤维同步封层车交替工作，沥青玄武岩纤维碎石像黑色瀑布均匀地覆盖在路面上，两台胶轮压路机跟进碾压促进铺筑面层成型。

　　与此同时，为确保工作进度，施工人员顶着炎炎烈日，就地午餐。经过连续4个多小时的辛勤施工，截至当日下午4点30分该工程顺利推进路面铺筑1.1公里，面积7700平方米，消耗沥青玄武岩纤维碎石混合料150吨。按此进度，如果不受天气影响，该项目有望在7月15日前全面完成封层工程任务。(吴雪宁)